搜狗地圖官網(wǎng)發(fā)布“致用戶：搜狗地圖將于2022年5月15日23點正式下線，屆時關(guān)閉所有相關(guān)服務(wù)。請下載騰訊地圖為您提供更好的服務(wù)。”搜狗地圖原名圖行天下，成立于1999年，是中國首家互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)網(wǎng)站，于...

中央近期多次提出加快新基建，既是應急之需，更是長遠大計。加速新基建，有利于全國基礎(chǔ)設(shè)施的整體優(yōu)化與協(xié)同融合。而統(tǒng)籌存量和增量、傳統(tǒng)和新型基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，打造集約高效、經(jīng)濟適用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，也是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的重要環(huán)節(jié)。

大力發(fā)展共享經(jīng)濟、數(shù)字貿(mào)易、零工經(jīng)濟，支持新零售、在線消費、無接觸配送、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、線上教育、一站式出行、共享員工、遠程辦公、“宅經(jīng)濟”等新業(yè)態(tài)

2017年10月31日，百度站長平臺改版上線。百度站長平臺升級為百度搜索資源平臺，域名更新為ziyuan.baidu.com。

萬物互聯(lián)時代已經(jīng)到來，2020年全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達到300億個。中國的物聯(lián)網(wǎng)市場更是飛速發(fā)展，隨著許多新商業(yè)模式的涌現(xiàn)，市場將迎來井噴期。預計2020年物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達到80億個，其中蜂窩網(wǎng)絡(luò)規(guī)模超過10億。現(xiàn)如今，它正成為當前信息領(lǐng)域一股強大的力量迅速發(fā)展，甚至成為國家經(jīng)濟新的增長點。Gartner也將物聯(lián)網(wǎng)平臺納入“2016十大戰(zhàn)略IT技術(shù)趨勢”，并預計在2020年之前圍繞物聯(lián)網(wǎng)平臺將形成重要商機。

一組來自IBM的研發(fā)團隊日前通過“孤立原子”(solitary atom)的方式成功創(chuàng)造出了全世界最小的磁體。對此，IBM研究團隊在《自然》(Nature)雜志發(fā)表文章稱，這一突破可以在未來為人類帶來令人興奮的全新數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)。

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟是信息網(wǎng)絡(luò)化時代產(chǎn)生的一種嶄新的經(jīng)濟現(xiàn)象，我們來看一組去年的數(shù)據(jù)：2016年，全球互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)已超30億，比上年增長9%，我國網(wǎng)民規(guī)模達到7.10億，約占總?cè)丝诘囊话?，互?lián)網(wǎng)全球滲透率達到42%，互聯(lián)網(wǎng)普及率為51.7%。 中國電子商務(wù)交易總額達到22萬億元，其中網(wǎng)絡(luò)零售超過1.8萬億元，中國穩(wěn)居世界第一大網(wǎng)絡(luò)零售國地位。

O2O，即Online to Offline/ Offline to Online，翻譯成漢語就是“從線上到線下”或”從線下到線上“，簡單的理解就是打通線上與線下，將線上的流量轉(zhuǎn)化線下的消費，或者翻過來把線下的消費者引流到線上來。對于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來說，更多指的是前者，亦即將線下的商務(wù)機會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合。

當前，隨著信息化的深入發(fā)展，基層法院在參加社會治理時，迫切需要將互聯(lián)網(wǎng)和法治思維深度融合，注重開放共治、聯(lián)動共享、整體共贏，促進理念、機制和方法創(chuàng)新，實現(xiàn)法治引領(lǐng)和互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)推動保障功能并舉，以促進提升基層社會治理社會化、法治化、智能化、專業(yè)化水平。

近年來，隨著綠色、健康的食品越來越受到消費者們的青睞，生態(tài)養(yǎng)殖被視為生豬養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展方向。

商砼運輸車輛的管理一直是城市管理工作的重點難點，商砼運輸監(jiān)管范圍點多面廣，執(zhí)法人員巡查壓力大，管理水平和執(zhí)法力量遠遠不能滿足當前城市管理工作的實際需要。為有效治理這一難題，近日，縣城管局運用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式開展對全縣范圍內(nèi)商砼運輸車輛安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)和商砼企業(yè)及車輛信息登記管理工作。

A股強勢品種從智能駕駛、虛擬現(xiàn)實向傳統(tǒng)行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”品種過渡的現(xiàn)象，反映出滯漲股補漲的需求。這可能也意味著那些倉位較低的機構(gòu)資金在未能抓住彈性大的風口概念股后，會將資金轉(zhuǎn)向那些彈性較小但仍在底部盤整的“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)”品種。